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桃園機場第三跑道停機坪1月30日全面啟用 全力支援春節疏運

桃園機場第三跑道臨時過夜機坪 1月30日全面啟用

為因應春節返鄉與出國旅遊人潮高峰，交通部長陳世凱今（21）日前往桃園機場視察工程進度時宣布，桃園機場第三跑道臨時過夜機坪將於1月30日全面啟用，將新增16個航機停機位，可有效因應停機位需求，提升航班調度彈性，讓旅客返鄉出國更安心順暢。
機場公司指出，隨著國際旅運快速回溫，國籍航空擴增機隊並陸續開闢新航線，桃園機場停機位需求明顯增加。臨時過夜機坪啟用，不僅能立即補足停機空間，也能在未來第三跑道全面施工期間，降低工程對機場營運的影響。
✈️ 對旅客而言：
新增停機位代表航機不必長時間等待空位，可有效降低在地面作業延誤風險，提高航班準點率，轉機旅客也能有更穩定的銜接時間。
🏗️ 施工技術亮點：
第三跑道臨時過夜機坪工程採用「滑模攤鋪機」施工，以自動化方式一次完成鋪設、振實、成型與找平等4道工序，每日可完成1,811平方公尺，人力需求大幅降低，約可節省5至8倍人力，在確保品質與安全前提下，加快公共建設完成速度。
交通部長陳世凱表示，春節是國人一年中最重要的返鄉與出遊時刻，他已要求機場公司確保空側安全，如期於1月30日全面啟用16個停機位。同時，隨著臺美關稅談判完成，貨運需求大幅增加，加上春節期間客運需求，臨時過夜機坪啟用將可提升桃園機場營運調度能力。
另外，三大國籍航空公司預計今年將引進22架新型廣體客機（華航、星宇各10架、長榮2架），並陸續開闢新航線或增加航班，例如長榮航空即將開航美國首都華盛頓DC、星宇航空預計開航歐洲、中華航空增加紐約航班等。
為因應新機引進與航班增加，桃園機場已啟用第三航廈北廊廳8個營運停機位，臨時過夜機坪則新增16個停機位，可全力支持航空公司擴大服務能量，同時提供旅客更好的服務體驗。
交通部長陳世凱指出，他近一個月內三度蒞臨桃園機場，見證第三航廈北廊廳啟用、航廈最後一根弧樑完成安裝及第三跑道臨時過夜機坪即將完工啟用，顯示各項重大工程正按部就班推進，國家的大門正穩健邁向未來。部長期勉機場公司配合民航局加速用地取得，並會同高公局與工程團隊以最專業負責的態度，在兼顧工期與工安原則下，積極趕辦後續工程。
第三跑道為桃園航空城計畫的核心建設，未來完工後，桃園機場每小時航機起降架次，將由現行的50架次提升至80至90架次，大幅強化整體營運與服務能力，將配合第三航廈與衛星廊廳等相關建設，朝2045年客運量8,380萬人次、貨運量385萬噸、年起降43.5萬架次目標邁進，讓國人出入國門更便利、物流更順暢，也為臺灣整體經濟發展注入新動能。
資料來源：桃園機場官網 (閱讀全文)

台日再次合作「入境事先確認」 飛日15航線122航班可快速通關

🇯🇵 臺日機場入境事先確認作業（1/29 - 2/25）

為縮短赴日旅客入境通關時間，機場公司今（20）日表示，將再次與日本出入國在留管理廳合作實施「臺日機場入境事先確認」作業，自1月29日起至2月 25日止，搭乘4家國籍航空15條航線、122個航班，前往日本特定機場的旅客，可利用於候機室的等待時間，預先確認入境資料，可有效縮短抵達日本機場後的通關審查時間，讓赴日旅遊更加快速便利。
「臺日機場入境事先確認」是由日本派遣審查官至桃園機場，旅客可利用登機前於候機室內的等待時間，透過護照確認、臉部照片拍攝及指紋採集等作業，辦理入境事先確認。
旅客抵達日本機場後，僅需再次確認為本人，且完成入境事先確認的認證即可入境日本，適用對象為從臺灣出發至入境日本「短期滯在」（例如觀光、親人訪問及短期商務等滯在期間90天以內者） 之特定航班旅客，於班機起飛前30分鐘停止受理。
📌 作業重點整理：
  • 實施期間：1月29日 至 2月25日
  • 涵蓋範圍：4 家國籍航空、15 條航線、122 個航班
  • 受理期限：班機起飛前 30 分鐘停止受理
資料來源：自由時報 (閱讀全文)
 

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